Timbalan Pasukan Timbalan Toyota Gazoo Racing mencerminkan penguncian 1-2-3-4-5 yang luar biasa yang mengakhiri kemarau rumah Finland.
Juha Kankkunen telah menyaksikan sejarah rali dua kali. Pada tahun 1990, dia berada di belakang roda ketika Lancia mencapai sapuan pertama 1-2-3-4-5 dalam sejarah WRC di Rally de Portugal. Ahad lalu di Rally Finland, dia menyaksikan sebagai timbalan ketua pasukan manakala Toyota Gazoo Racing mengulangi prestasi luar biasa 35 tahun kemudian.
Bagi Kankkunen, simetri itu tidak dapat disangkal - dan emosi yang luar biasa.
"Tidak dapat dipercaya, maksud saya itu tidak berlaku," dia mencerminkan dengan segera selepas kemenangan Kalle Rovanperä mengesahkan penguncian bersejarah. "Kali terakhir adalah 35 tahun yang lalu, jadi kami tidak akan melihat yang akan datang, tetapi saya sangat gembira."
Hasilnya sangat manis memandangkan konteks perjuangan sepanjang musim Rovanperä pada kerikil. Juara dunia dua kali telah mengalami permulaan yang mengejutkan untuk musim ini yang berjuang untuk menyesuaikan gaya memandu ke tayar Hankook yang baru, dengan Finn mengakui baru-baru ini sebagai perhimpunan Delfi bulan lalu Estonia: "Jika kita tidak dapat melakukannya di sini, saya tidak tahu sama ada kita boleh melakukannya di mana-mana sahaja.
Keraguan itu kelihatan seumur hidup yang lalu sekarang. Kejayaan itu datang melalui ujian dan perubahan yang akhirnya membuka kunci rahsia ke tayar baru. Kankkunen percaya kemenangan ini mewakili momen aliran air untuk pemandu bintangnya.
"Ia sukar dipercayai, ia adalah baik dan saya fikir untuk Kalle, yang berubah agak banyak - sekarang fikiran dan perasaannya dan segala -galanya - bahawa dia berjaya memenangi satu ini," jelasnya. "Maksud saya 36 saat atau 38 atau apa sahaja, tetapi itu banyak. Kalle kembali ke kelajuan normalnya, dan saya fikir dia akan menjadi seorang lelaki yang berbahaya pada akhir musim ini juga."
Rovanperä dan pemandu bersama Jonne Halttunen menyampaikan prestasi masterclass untuk mengakhiri lapan tahun menunggu untuk pemenang rumah pusingan WRCnya, mendakwa kemenangan dalam fesyen pemecahan rekod dengan mengekalkan kelajuan purata 129.95kph sepanjang empat hari tindakan keluar.
Kelajuannya memabukkan, tetapi untuk Kankkunen-juara dunia empat kali yang mengetahui hutan-hutan ini dengan intim-ia betul-betul seperti perhimpunan.
"Jalan -jalan ini dibuat untuk perhimpunan dan memandu dan semua orang menikmatinya," katanya. "Malah orang asing sedikit [ragu -ragu] sebelum ini, katakanlah, tetapi itu adalah 30 tahun yang lalu, tetapi sekarang mereka semua menikmatinya dan itu bagus."
Kemenangan itu telah memindahkan Rovanperä ke dalam tiga mata pemimpin Kejohanan Elfyn Evans, dengan hanya 13 mata yang meliputi empat pemandu teratas. Selepas berbulan -bulan kekecewaan dan penyesuaian, masa tidak dapat lebih baik.
"Dia mendapati keyakinan terhadap kereta dan mengubah sedikit gaya memandu. Mengubah set-up sedikit, katakan berbeza daripada yang biasa digunakannya," kata Kankkunen. "Tetapi itu seolah -olah berfungsi dengan baik dan itu sahaja, tidak ada yang lain. Hanya memandu dengan cepat dan tidak ada kesilapan, tiada apa -apa."
Hasilnya juga memberikan pembenaran untuk strategi lima kereta yang bercita-cita tinggi Toyota, dengan Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier, Evans dan Sami Pajari melengkapkan sapuan bersejarah. Bagi Kankkunen, ia adalah bukti kekuatan secara mendalam yang dapat membuktikan penentu dalam pertarungan Kejohanan Pengilang.
"Saya fikir saya mempunyai pasukan impian di tangan saya," katanya. "Jika saya boleh menggunakannya dengan baik, kami akan menjadi agak kuat pada akhir tahun ini."
-Berita ini datang dari https://www.wrc.com/en/news/ dan bukan untuk tujuan komersial
