Lancia berhasrat untuk memenangi rali dan memperjuangkan kejuaraan WRC2 pada tahun pertama kemunculannya semula ke Kejohanan Rali Dunia FIA musim depan.
Pengeluar Itali terkenal itu bersedia untuk kembali ke WRC dengan program kilang buat kali pertama sejak awal 1990-an dengan-kereta Ypsilon HF Integrale Rally2 yang baru dibangunkan.
Lancia telah mengesahkan ia akan meletakkan dua penyertaan-yang disokong kilang yang disediakan oleh PH Sport, dan akan bertanding sekurang-kurangnya lapan pusingan WRC tahun depan bermula dengan pembukaan musim Januari-di Monte Carlo.
Identiti pemandu masih belum didedahkan tetapi pengurusan Lancia berkata ia bercadang untuk menurunkan pemandu yang dianggapnya sebagai "pesaing kejuaraan" semasa sidang media di ibu pejabat Satory Stellantis Motorsport di Paris minggu ini.
Lancia telah pun menetapkan matlamat yang tinggi untuk tahun 2026 dan menjangkakan untuk mencapai prestasi sebenar dengan kereta Ypsilon HF Integrale Rally2 baharunya yang telah dibangunkan di sekitar-casis baharu. Kereta itu menampilkan versi enjin dan kotak gear yang dinaik taraf yang digunakan oleh kereta Citroën C3 Rally2.
Program ujian yang berjaya telah membuatkan bos Lancia yakin bahawa Ypsilon baharu harus cepat keluar dari kotak apabila ia mencecah peringkat buat kali pertama di Monte Carlo pada bulan Januari.
"Cita-cita kami agak jelas. Kami adalah pesaing. Kami hanya di sini untuk memenangi rali," kata ketua bahagian perlumbaan pelanggan Stellantis Motorsport, François Wales.
"Cita-cita yang jelas adalah untuk mempunyai salah seorang pemandu terbaik kami merangkul kejuaraan WRC2 musim depan. Rancangannya adalah untuk bersaing dalam sekurang-kurangnya lapan rali di WRC, dan sudah tentu kami akan bermula di Monte Carlo. Agenda selebihnya sebahagiannya diputuskan tetapi seperti yang anda tahu strategi mungkin berubah pada musim ini, tetapi nantikan.
"Ini adalah kisah yang sama untuk barisan pemandu-. Seperti yang anda tahu musim 2025 belum berakhir, jadi kami tidak berada dalam kedudukan atas sebab kontrak untuk mendedahkan identiti pemandu kami, tetapi nantikan dan saya harap dalam masa beberapa minggu kami akan dapat mendedahkan barisan-sebelum Krismas sepenuhnya."
Kembalinya Lancia ke WRC akan diawasi oleh CEO baharu jenama itu Roberta Zerbi, yang akan mengambil alih jawatan yang sebelum ini dipegang oleh Luca Napolitano.
Ketibaan kereta Rally2nya menyertai bahagian rali-yang sentiasa berkembang di Lancia, yang kini terdiri daripada versi Rally4 dan Rally6 Ypsilon yang direka untuk membawa generasi baharu pemandu ke rali.
"Apa yang paling saya sukai mengenai projek ini ialah memberi tumpuan kepada penciptaan Rally6, Rally4 dan Rally2," kata Zerbi. "Iaitu, peluang untuk mendekati golongan muda. Dan pada masa ini, golongan muda, terutamanya di luar negara, tidak semestinya mengenali Lancia. Ini akan membolehkan kami mendekati mereka juga. Kami mahu mendekati generasi baharu."
--Berita ini datang dari WRC NEWS dan BUKAN untuk tujuan komersial
Profil Pengarang:Guangzhou Smart Sports Industrial Co., Ltd.
